RC10 T4

RC10 T4

Der T4 ist einfach die absolute Spaßmaschine, da braucht man eigenlich garnicht mehr viel dazu schreiben.

Ich habe mich für den Team-Kit entschieden, dem fehlen zwar einige Gimmiks, die dem FactoryTeam-Baukasten beiliegen, allerdings konnte ich darauf gut verzichten. Bei den Dämpfer z.B. ist die “nicht-FT”-Version meiner Meinung nach sowieso die bessere Variante. Die Dämpfer sind einfacher dauerhaft dicht zu bekommen, bei den FT-Dämpfern muss dafür schon etwas Aufwand betreiben.

 

Weiterlesen…

Xray XT8-E Brushless

Xray XT8-E Brushless

Nachdem ich den XT8 schon einige Zeit in der Nitro-Version gefahren hatte und mit dem Auto sehr zufrieden war, kam irgendwann doch der Wunsch nach einem Elektroantrieb. Ein Vereinskolege war zu dieser Zeit schon seit längerem mit einem elektrifizierten XB8 unterwegs, der aber für den Elektroantrieb komplett umgebaut wurde. Neben einem Carbonchassis wurde das Hauptzahnrad nach hinten versetzt und anstatt dem Mitteldiff setze er auch einen Slipper ein.

So weit wollte ich dann doch nicht gehen, ich wollte ein möglichst einfaches Konzept, bei dem die Komponenten zwar ordentlich verstaut, aber trotzdem leicht zugänglich sind.

Weiterlesen…

Mini-X6 Buggy

Mini-X6 Buggy

Die Grundidee war, einen 1:18 2WD Buggy auf Basis des Team Losi Mini-T mit Mittelmotor (180° gedrehte Gearbox) nach Vorbild des Xfactory X6 aufzubauen. Durch den Motor vor der Hinterachse wird die Gewichtsverteilung wesentlich besser, dadurch erhoffe ich mir ein deutlich besseres Fahrverhalten, als mit Heckmotor.

Da ich in der Vergangenheit bereits einige Erfahrungen mit meinem anderen 2WD Buggy sammeln konnte, stand fest, dass der Radstand etwas kürzer als beim vorherigen Buggy werden sollte, nämlich 170mm.

 

Weiterlesen…

Team Losi Micro-T

Team Losi Micro-T

Team Losi ist ja bekannt dafür, immer wieder mit neuen “Gags” aufzutrumpfen, so auch der Micro-T. Im Grunde wurde die Achsgeomietrie vom Mini-T fast 1:1 übernommen und auf halbe Größe geschrumpf. Daraus ergibt sich ein Maßstab von 1:36.

Ich war überrascht, dass es bei einem Modell dieser Größe möglich ist, einen sehr sauber gefertigtes Getriebe samt Differential und Slipper zu konstruieren.

 

 

Weiterlesen…