Short Course Gaudi
Ein kleiner Zusammenschnitt unseres Besuchs bei den Temposündern Aichach, bei dem wir unsere Associated SC10 ausführlich auf der Indoorstecke testeten.
Hat richtig viel Spaß gemacht, diese Autos sind auch auf einer relativ kleinen Halle echte Spaßbringer!
Associated SC10
Der ShortCourse-Szene wächst auch in Deutschland immer weiter und der “haben-wollen-Faktor” ist einfach sehr groß. Da ich mit meinem T4, auf dem der SC10 ja größtenteils basiert, immer sehr zufrieden war und auch schon ein paar E-Teile bereit lagen, habe ich mich für den Shortcourse von Associated entschieden.
Der Zusammenbau kann man als absolut problemlos bezeichnen, die Teile haben eine sehr gute Passgenauigkeit. Kein Wunder – Asso fertigt diese Teile ja nicht erst seit gestern.
Xray M18B
Natürlich muss man immer wieder etwas Neues ausprobieren, deswegen habe ich den M18T(B) noch einmal überarbeitet. Das Ziel war, das Auto mit LiPo-Akkus zu betreiben, aber trotzdem auf eine möglichst gute Gewichtsverteilung zu kommen, außerdem wäre eine “Gewichtskur” nicht schlecht.
Nach einigem Überlegen, messen und wiegen, habe ich mich entschieden: Akku und Servo sollten auf die rechte Seite, der Rest nach links. Als Akku habe ich mich wieder für Zippy-H – Packs entschieden, da ich mit denen bereits im 1:8 – Truggy gute Erfahrungen gemacht hatte.
Mini-X6 Buggy
Die Grundidee war, einen 1:18 2WD Buggy auf Basis des Team Losi Mini-T mit Mittelmotor (180° gedrehte Gearbox) nach Vorbild des Xfactory X6 aufzubauen. Durch den Motor vor der Hinterachse wird die Gewichtsverteilung wesentlich besser, dadurch erhoffe ich mir ein deutlich besseres Fahrverhalten, als mit Heckmotor.
Da ich in der Vergangenheit bereits einige Erfahrungen mit meinem anderen 2WD Buggy sammeln konnte, stand fest, dass der Radstand etwas kürzer als beim vorherigen Buggy werden sollte, nämlich 170mm.
Mini-XXX Buggy
Vergangenen Winter habe ich mich mal wieder dem Mini-T angenommen. Durch einen Thread in einem englischen 1:18-Forum, bin ich auf die Idee gekommen, dem Mini-T ein neues Chassis mit einem längeren Radstand zu verpassen. Um die Optik zu vollenden, sollte auch eine passende Buggykarosserie samt Spoiler dazukommen. Da ich ja bereits mit meinen M18B-Karosserien recht viele Erfahrungen zum Thema Lexan-Tiefziehen gemacht hatte, sollte es auch wieder eine eigene oder leicht modifizierte Form nehmen.